Không gián đoạn nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT 

Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và Công an tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông đã chủ động tham mưu triển khai đầy đủ các văn bản chỉ đạo, tổ chức hiệu quả nhiều phương án tuần tra, kiểm soát, nhất là vào các dịp lễ, tết và sự kiện lớn.

Thượng tá Nguyễn Đình Lanh, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết: Sau khi tổ chức lại mô hình không có cấp công an huyện, đơn vị đã rà soát, điều chỉnh phân công, phân cấp địa bàn phụ trách theo hướng đồng bộ, xuyên suốt, bảo đảm không gián đoạn nhiệm vụ, duy trì bộ máy hoạt động hiệu lực, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu vì nhân dân phục vụ.

Cùng với đó, công tác tuyên truyền pháp luật giao thông được tăng cường. Đơn vị đã tổ chức tuyên truyền tới hàng nghìn lượt người dân; ký cam kết với gần 1.570 chủ và người điều khiển phương tiện thủy nội địa; phối hợp với ngành giáo dục và đào tạo triển khai nghiêm túc chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự ATGT học đường. Từ 15/12/2024 - 27/5/2025, lực lượng cảnh sát giao thông tổ chức hơn 2.620 tổ tuần tra, huy động trên 13.910 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. 

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông 

Dù tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí, song nguy cơ vẫn tiềm ẩn, nhất là khi lưu lượng phương tiện tăng cao. Đáng chú ý, từ ngày 5 - 27/5/2025, toàn tỉnh xảy ra 21 vụ tai nạn, làm 15 người chết, 8 người bị thương.

Nguyên nhân chủ yếu vẫn do ý thức chấp hành pháp luật giao thông còn hạn chế. Các lỗi vi phạm phổ biến gồm: đi sai làn đường, không giữ khoảng cách an toàn, thiếu quan sát, vượt ẩu, vi phạm tốc độ, điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia. Ngoài ra, nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện, xe máy điện, trong đó, người điều khiển chủ yếu là học sinh - còn chủ quan, không đội mũ bảo hiểm, chạy quá tốc độ và thiếu kỹ năng xử lý tình huống giao thông. Thống kê từ ngày 15/12/2024 đến nay cho thấy, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện, xe máy điện, trong đó nhiều vụ có nạn nhân là học sinh. 

Bên cạnh đó, thời tiết bất lợi như mưa phùn, nồm ẩm gây trơn trượt mặt đường, hạn chế tầm nhìn cũng là yếu tố làm tăng nguy cơ tai nạn. Một số khu vực như cống Trắng, đường 30/6, cổng Bệnh viện Đa khoa tỉnh, Trường Đại học Y Dược Thái Bình, đường Lý Bôn... thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm. 

Chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT 

Trước những diễn biến phức tạp, ngày 15/5/2025, UBND tỉnh ban hành Công văn số 2080/ UBND-KTGTXD yêu cầu các cấp, ngành nghiêm túc kiểm điểm, đánh giá nguyên nhân các vụ tai nạn, nhất là những vụ nghiêm trọng. Trong đó, UBND tỉnh yêu cầu chủ tịch UBND, trưởng ban ATGT các huyện, thành phố phải khẩn trương họp với lực lượng chức năng để rà soát thực trạng, xác định trách nhiệm, kịp thời đề ra giải pháp khắc phục.  

Công an tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: sử dụng rượu, bia khi lái xe, không đội mũ bảo hiểm, dùng điện thoại khi điều khiển phương tiện, phóng nhanh vượt ẩu… Đặc biệt, chú trọng kiểm soát xe tải trọng lớn, xe khách chạy sai lộ trình; kiểm tra dữ liệu hành trình, thời gian làm việc của lái xe qua thiết bị giám sát. Sở Xây dựng được giao rà soát hệ thống hạ tầng giao thông, nhất là các điểm giao cắt nguy hiểm; khẩn trương lắp đặt biển báo, đèn tín hiệu, điều chỉnh các vị trí bất hợp lý. Phối hợp với địa phương xử lý dứt điểm các “điểm đen”, đoạn đường xuống cấp, thiếu chiếu sáng, thiếu gờ giảm tốc. 

Thượng tá Nguyễn Đình Lanh cho biết: Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục thực hiện nghiêm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định số 168/2024/ NĐ-CP của Chính phủ và các chỉ đạo của Trung ương, của tỉnh; trong đó, tập trung rà soát tuyến, địa bàn trọng điểm; phân tích nguyên nhân tai nạn để xây dựng giải pháp phù hợp; kết hợp tuyên truyền, phòng ngừa và xử lý nghiêm các vi phạm. Bên cạnh đó, chúng tôi đề nghị cấp ủy, chính quyền các cấp chỉ đạo ngành chức năng sớm khắc phục bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông, xử lý dứt điểm các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn để kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí. Các cơ quan, đơn vị, trường học cần đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật giao thông; mỗi gia đình tăng cường giáo dục, giám sát, không giao xe cho người chưa đủ tuổi, không điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia... 

Hơn lúc nào hết, mỗi người dân cần nâng cao ý thức trách nhiệm, tự giác chấp hành pháp luật giao thông, góp phần bảo vệ bản thân, người thân và cộng đồng, cùng chung tay xây dựng xã hội an toàn, văn minh và phát triển bền vững. 

 Lực lượng CSGT tuần tra, kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại thành phố Thái Bình. 

Nguyễn Thơi